Осмотр и ремонт подвески в Минске

От состояния этого узла зависит уровень комфорта, наличие или отсутствие вибраций и тряски. На ходовую часть приходятся достаточно серьезные интенсивные нагрузки, как во время движения автомобиля, так и в состоянии покоя, поэтому детали и узлы часто изнашиваются .Поэтому требуется проведение комплексной диагностики системы не 1-2 раза в год, по результатам которой будет определен круг дальнейших задач, направленных на обеспечение отличного рабочего состояния всех компонентов.

Водитель авто может обратить внимание на появление неисправностей подвески во время выполнения различных маневров. Стук, шум, заносы в стороны, увеличение тормозного пути – это основные признаки неполадок, которые нетрудно заметить. Причины их возникновения могут быть разные, но более точную информацию вам предоставит специалист станции технического обслуживания. Мастер также проведет необходимую регулировку и выполнит небольшой ремонт при обнаружении проблемы с подвеской.

Обратите внимание: если пренебрегать визитами на СТО и не проводить вовремя мелкие ремонты и диагностику подвески, вы можете оказаться в ситуации, когда автомобилю понадобиться уже дорогостоящий ремонт. Авто с неисправной ходовой частью может стать причиной аварийных ситуаций на автодорогах.

Бесплатная диагностика и качественный ремонт подвески

✔Диагностика подвески
✔Замена шаровой опоры
✔Замены рычага
✔ Замена шруса
✔ Замена сайлентблоков рычагов подвески
✔Замена сайлентблоков подрамника
✔Замена втулок стабилизаторов
✔Замена стоек стабилизаторов
✔Замена ступичного подшипника

* Диагностика подвески бесплатна в случае последующего ремонта на нашем СТО 1-я Передача

Хорошее состояние подвески вашего автомобиля обеспечивает безопасную его эксплуатацию.

Поводом для беспокойства и обращения в наш сервис могут быть такие неисправности, как:

• Повреждение подшипников;

• Стирание уплотнителей;

• Нарушение балансировки схода-развала колес;

• Выход из строя амортизаторов и пружин;

• Изменение формы рычагов подвески.

Несмотря на то, что многие производители устанавливают точные параметры пробега, при которых рекомендуется проходить диагностику, не следует дожидаться явных проявлений поломок или износа деталей ходовой.

Варианты диагностики подвески:

• Перед покупкой: подержанный автомобиль проверяют перед оформлением сделки.
• Профилактическая (плановая) диагностика проводится не зависимо от состояния автомобиля. Она планируется на определенную дату. К примеру, перед зимними холодами, перед длительным путешествием.
• Экстренная (аварийная) проверка ходовой проводится, если при движении авто слышен гул, непривычный шум или лязганье при поворотах руля. Неустойчивость машины при больших скоростях, заносы на поворотах, «прыгание» на кочках и ямах. При торможении транспорт отклоняется в сторону, а при разгоне руль «уходит» в сторону. Это означает, что подвеска износилась, а водить такой автомобиль опасно и некомфортно. Необходим срочный ремонт.

При регулярном осмотре и ремонте ходовой вы обеспечите себе безопасность и комфортное вождения на дороге.

Обратитесь на СТО 1-я Передача и вам проведут диагностику и ремонт по доступным ценам.